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访谈  
·专访上海大众总经理陈志鑫 [2007-08-23]
·吉利董事长李书福：金刚是自主品牌车噪音最小的[2007-08-23]
·长安铃木副总王惟：铃木发动机将来会实现国产[2007-08-23]
·一汽夏利总经理：十一五推9款新车出3款发动机[2007-08-23]
·上海通用孙晓东：对网络上的营销更加重视[2007-08-23]
·陆风营销总经理刘红山：2007是转型关键一年[2007-08-23]
·巴黎国际汽车展再掀中国汽配企业出口浪潮[2007-08-23]
·正在走向国际化的巴黎国际汽车工业展[2007-08-23]
·甘文维总裁：通用中国今年冲击百万销量[2007-08-23]
·南汽资金链没任何问题 名爵不存在知识产权风险[2007-08-23]
·华晨自主T系打破合资品牌垄断[2007-08-23]
·上海通用：引入荣御就是为了让别克占位[2007-08-23]
·全方位了解上汽 上汽管理层谈答记者问[2007-08-23]
·高山勇一：中国最缺针对汽车产业的深层服务[2007-08-23]
·丰田汽车在中国发展并不慢[2007-08-23]
·访东风商用车市场销售部总部长顾建民[2007-08-23]
·德尔福：我们是中国汽车行业的一分子[2007-08-23]
·蒋雷：中国汽车业国有外资民营多元并存[2007-08-23]
·自主品牌发展推动行业未来利润增长[2007-08-23]
·陈清泰抨击单纯“引进论”呼吁加强“软实力”建设[2007-08-23]
·张小虞预测：2010年我国汽车产量1000万辆[2007-08-23]
·奔驰(中国)销售及市场营销总经理魏德博谈AMG[2007-08-23]
·跑车的温度在急剧上升[2007-08-23]
·中国汽车走出去需要耐心[2007-08-23]
·东风标致307值得信赖[2007-08-23]
·东风标致决不用减法去做事[2007-08-23]
·自主品牌一定要有自己的特性[2007-08-23]
·丰田最新最好成果已导入中国[2007-08-23]
·福特在中国靠“欧洲车”翻身[2007-08-23]
·东风标致两厢307计划中 何时进看产能[2007-08-23]
·奥迪中国本土化战略日趋成熟 [2007-08-23]
·江淮汽车：轿车是企业“做大”之路[2007-08-23]
·“以量取胜”是汽车产业发展必然阶段[2007-08-23]
·上海通用：雪佛兰未来销量超别克[2007-08-23]
·广州本田：成为社会期待的企业[2007-08-23]
·长安集团：小试牛刀做轿车[2007-08-23]
·福特在中国靠“欧洲车”翻身[2007-08-23]
·范安德：大众“动力总成战略”[2007-08-23]
·阿文美驰：中国是亚太区重中之重 [2007-08-23]
·我国汽车关键软件开发打破国外公司垄断 [2007-08-23]
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