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访谈  
·PLM打造汽车创新平台[2007-08-23]
·雪佛兰品牌调整定位加快在华发展速度[2007-08-23]
·未来五年中国微车增15%[2007-08-23]
·南汽名爵实质性迈出中国汽车国际化步伐[2007-08-23]
·上海通用今年仍将是销量“老大”[2007-08-23]
·长丰李建新：长丰5年内要推13款新车[2007-08-23]
·任勇：取得成长的权利必须是自己很优秀[2007-08-23]
·葆旭东：从电视中走出的百万年薪营销总监[2007-08-23]
·一汽丰田销售副总：谁为一汽丰田插上翅膀[2007-08-23]
·日本电装的中国化之路——访电装（中国）投资有限公司 总经理 山田 升[2007-08-24]
·欧阳明高意兴飞扬谈战略[2007-08-23]
·现阶段不具备联合重组的条件[2007-08-23]
·把握好汽车产业自主创新的“三个时间差”[2007-08-23]
·朱柏山——“中国个体开发汽车第一人”[2007-08-23]
·飞思卡尔：汽车电子产品最有实力的半导体供应商[2007-08-23]
·汽车电子巨头加速布局中国市场[2007-08-23]
·李大开谈企业自主创新三要素:学习 敢想 顽强 [2007-08-23]
·专家预测：明年我国汽车市场增幅15%[2007-08-23]
·值得考虑的琐事[2007-08-23]
·四大技术国内全面攻关：访奇瑞专家朱航[2007-08-23]
·我国零部件强制认证工作正在有序开展[2007-08-23]
·主机厂应该对本土零部件企业有信心[2007-08-23]
·力求突破的汽车制造业供应链--访神龙汽车物流项目主管陆薇[2007-08-23]
·赵福全迷茫接绣球 汽车自主刀尖上跳舞[2007-08-23]
·树立信心：是对国产装备的最大支持——访中国汽车工业工程公司总经理陈有权[2007-08-23]
·合资企业是自主创新的一部分——访东风汽车有限公司副总裁、东风汽车股份有限公司总经理朱福寿[2007-08-23]
·机械工业会张小虞：汽车业跑赢第一回合[2007-08-23]
·瀚德：汽车安全领域的先锋[2007-08-24]
·郭振甫：郑州日产走通“双品牌”之路 [2007-08-23]
·汽车界权威人士评价中国年度十佳发动机[2007-08-23]
·自主品牌汽车进军美国市场的漫漫长路[2007-08-23]
·在亚洲，北京车展无法取代——中国机械工业联合会副会长张小虞谈2006北京国际车展[2007-08-23]
·上汽汽车总经理王小秋：搞自主品牌是多年梦想[2007-08-23]
·徐兴尧：自主创新不是赶时髦[2007-08-23]
·邱远红：技术创新是客车企业自主创新的关键[2007-08-23]
·荣惠康 一汽科技大会为完成“三化”目标奠定基础[2007-08-23]
·陈祖涛一汽未来任重道远[2007-08-23]
·通用汽车董事长瓦格纳：燃料电池车市场潜力巨大[2007-08-23]
·菲尼克斯电气：大力加强市场覆盖率[2007-08-23]
·上海新华：自动化控制高科技企业[2007-08-23]
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