——访武汉金石凯激光技术有限公司企划部陈育经理

　　“在齿轮激光焊接领域，我们的市场份额已经达到80％”金石凯激光技术有限公司企划部陈育经理爽朗的笑声带领立帜汽车制造网记者走近了风头日键的金石凯汽车齿轮激光焊接事业。 

　　在国外，汽车齿轮焊接使用激光已经成为标准工艺。“在国内的汽车齿轮加工领域，由于汽车制造业的成熟和汽车齿轮出口的稳步增长，激光焊接也正在逐步取代加工速度慢、强度低的电子束焊，成为主流。这种趋势到了06年就已经十分明显。”陈经理说道。

　　齿轮作为汽车的一个小部件，但却起着至关重要的作用。齿轮的激光焊接与电子束焊、电阻焊等技术相比，无需在真空中进行，而且可避免焊接变形，保证了焊接后的齿轮无需再精加工。不仅如此，激光焊接可使焊缝深宽比高达10：1，且焊缝处具有相当或优于母材的综合机械性能，保证了齿轮可以传递较大的扭矩。

　　“作为民族工业的先锋，金石凯在我国激光领域的学科带头人和技术权威、原华中科技大学激光技术国家重点实验室主任陈清明博士的带领下，掌握了激光器的核心技术，开发出多项专利，不仅在国内的齿轮激光焊接业处于遥遥领先的地位，在国际上也已经达领先水平。”陈经理表示。

　　金石凯在国内首次研制出直径超过300毫米的混合流动风机，有效克服了传统轴流风机和滚筒离心风机的缺陷，大大提高了激光器的性能。横流CO2激光器的输出功率已达20千瓦，并且功率稳定，实用化，焊接效果稳定，具有“高效率、高功率、高可靠性和长寿命”的技术特点，大大的提高了齿轮的质量和产量；而其电光转换效率可达24％－25％，大大超过了国内10%的水平，有效的降低了成本。

　　除了强大的技术，我们还为客户提供全程的技术支持和周到服务，“精诚所至，金石为开”金石凯的专业、用心得到了广大客户的认可。更是走在了国际激光巨头的前面，抢占了市场订单。

　　“在现阶段，汽车齿轮焊接领域激光焊接虽然还未实现全部的市场份额，但势将成为汽车齿轮焊接的趋势技术，并被应用于更多的汽车焊接领域！”在采访的最后，陈育经理充满希望的表示。