Actel公司宣布其低功耗ProASIC3现场可编程门阵列 (FPGA) 系列已获得AEC-Q100 Grade 2 和 Grade 1标准认证，即通过了一系列专为确保汽车应用中半导体器件的质量、可靠性和耐久性的临界压力测试，成功地为汽车制造商提供了可替代昂贵、复杂的ASIC技术的灵活、可靠的解决方案。Actel的 AEC-Q100 Grade 1 ProASIC3器件是业界首款达到这一质量级别的FPGA产品。Actel还宣布支持生产件批准程序 (PPAP)，PPAP是汽车行业使用的控制程序，确保用于汽车供应链中的所有部件均拥有详细透彻的文檔资料。

    现在，AEC-Q100 Grade 1认证使FPGA技术的使用范围超越车舱内信息通信处理和信息娱乐应用，进入系统的关键应用如传动系统、引擎控制模块和安全系统等。ProASIC3器件非常适合于应对这些系统关键应用领域中变化多端和层出不穷的各种新兴标准。此外，由于Actel的 FPGA具有业界最低功耗，故能够耐受最严苛的工作温度及满足空间受限应用的要求，如通风有限的备份相机和侧视‘盲点’安全系统。

    Actel硅产品市场拓展总监 Martin Mason 称：“确保器件能够在汽车导航或娱乐系统中工作是一回事，但把FPGA推向以零缺陷为目标的系统关键应用则完全是另一回事。迄今为止，汽车制造商一直在进行昂贵和复杂的专用器件设计，因为对要求最为严苛的汽车系统而言，这是获得低功耗、高可靠性和高耐久性的唯一途径。ProASIC3系列的灵活性使以Flash为基础的FPGA能够在系统关键汽车应用中获得广泛采用。”

    Actel同时宣布，全球领先的移动电子产品和运输系统供应商Delphi公司将在专为重型柴油车引擎设计的引擎控制模块生产中，采用Actel ProASIC3 FPGA。此外，Magna Electronics公司也已选用Actel ProASIC3 FPGA来实现其汽车视觉系统 (详情请看今天另发的新闻稿“Magna Electronics选用Actel的ProASIC3 FPGA实现汽车视觉系统”)。

    Gartner公司研究副总裁 Mike Williams 表示：“高温汽车应用所需的低功耗