虽然目前福斯中国市场上的销售额还不到福斯全球销售额的10%，但在中国的增长幅度可谓非常迅速。当2004年3月，福斯实现了中国市场的全面整合，一个真正意义上的福斯中国正式成立了。这个坐拥德国总公司强大支持的团队不仅仅凭借丰富的经验来拉大与竞争者的距离，更凭借着富有朝气的进取之姿，在中国的机床市场挥洒青春的风采。

　　当1996年进入比利时福斯公司做工程师那一刻起，吴枫先生的职业发展便与福斯结合在了一起，当然，他更切实的成长与成绩一定是与福斯中国的迅猛发展相互交融的。作为福斯中国的总裁，吴枫先生对工业油品的发展趋势有前瞻性的预测，更有针对性的对策。如果2006年福斯在中国的销售额已达6亿这个数据还不能令我们刮目相看的话，那一定请您将耐心保持到2006年的年底。

　　总部位于德国曼海姆市的福斯（FUCHS）集团刚刚举行了75周年庆典，福斯中国又将迎来新工厂正式投入建设。位于上海嘉定的新建工厂将于2006年底开工，预计于2007年年末能够正式投产。新工厂位于老厂附近，规模是其3倍，占地面积近65亩，一期工程年产量为3.5万t，全部建成年产量达10万t。新工厂邻近一条具备1000t运输能力的内河，届时，福斯将建造一个码头，以确保运输畅通无阻。自1988年进入中国市场以来，福斯相继在上海、营口、合肥设立工厂，新工厂正是其加快本地化的有力证明，吴枫先生说这都是缘于对中国市场的信心。

　　重点市场 全面准备

　　福斯作为一家专业润滑油制造商，95%的业务都是围绕润滑油，所有的研发和生产制造都与润滑油紧密相联，涉及所有与润滑相关的行业如汽车、钢铁、矿山、金属加工等等。就福斯集团业务而言，车辆油占38.6%，工业油占28.1%，普通用油占2.2%，特种油占31.1%的份额。而就福斯在中国市场而言，工业油和特种油占35%，矿山油占5%，车辆油占50%，摩托车油占10%。

　　福斯是首家到中国建厂的润滑油企业，从1988年发展至今，已经形成了一个从研发、生产、销售、服务一条龙的优秀团队。由于福斯的目标客户群集中于中高端领域，而中国汽车产业起步早、发展较快，因而原先福斯在中国80%的业务都来源于车辆油，但是这种比例在逐渐下降。比如，随着能源需求和安全意识的提高，矿山机械化自动化水平的不断提高，这方面的需求不断增强。目前福斯中国的客户遍及汽车制造、钢铁冶炼、采矿、电力、交通运输、建筑工程、制药、食品加工等多个领域，并拥有了以众多著名企业为代表的强大客户群。福斯具备全系列的润滑油产品线，会根据中国市场的需求来提供相关产品。

　　虽然许多汽车制造厂商纷纷来到中国市场，但是初装油需要汽车配件OEM厂商的严格认可，福斯多年来一直与汽车厂商保持良好合作关系。例如新型发动机的开发需满足高速运转和环保性能，这需要油品供应商和OEM厂商的密切合作进行测试、台架试验。另外，福斯作为OEM供货时间最久的合作伙伴，本身具有无可比拟的经验优势。最近，原材料上涨，汽车行业面临剧烈竞争，福斯始终在研发和技术上与他们共同探讨，紧密合作。