——访一汽海马汽车有限公司总装部部长丁柏林

　　（立帜汽车制造网）“现在，一汽海马的生产线上大约有六、七十台机器人正在紧张忙碌地工作着，它们有的忙着喷涂，有的正在焊接，还有的擅长装配”一汽海马汽车有限公司总装部部长丁柏林微笑着告诉记者。

　　随着中国汽车制造业的快速发展，机器人作为制造技术领域不可缺少的先进自动化设备被越来越广泛的应用。不仅仅是一汽海马，奇瑞、一汽大众等国内大型企业也都纷纷在自己的生产线上使用了机器人技术。机器人与人相比，不仅具有和人一样对环境状态的快速反应和分析判断能力，而且比人更高速，具有更高的精确度和效率以及抗恶劣环境的能力。它们可以承受更高难度，高强度的劳动，在执行操作时往往分析更客观、安装更准确、更高效，而不会因为疲劳而变得不够灵敏。“使用机器人大大地提高了工作效率，并且极大地提高了产品的品质，尤其是在产品的一致性方面。”丁部长说。

　　虽然机器人的在汽车制造领域应用越来越广泛，但从整体的汽车制造业来说，机器人技术的使用情况并不乐观。

　　丁部长表示，资金和技术是制约机器人技术在汽车制造业普及的重要原因：中国还未形成真正的机器人产业，机器人大多长期大量依赖国外进口，售价较高，使许多中小企业望而却步；“国内的机器人技术还与国外有很大差距”丁部长说，“机器人是一种高精密设备，在国内，现在还缺少相关的操作以及维修技术人员。”

　　实现汽车制造业的机械化，提高汽车制造业的机器人水平，重中之重是形成自己的机器人产业，改变长期大量依靠进口现状，首先国家要对机器人产业进行政策上的积极扶植，鼓励发展和推广应用机器人，加强对机器人知识技术的普及；其次，我国的机器人研发单位大多主要面向教育应用，机器人产业还停留在纯技术层面，应加大与市场的结合，逐渐脱离模仿的轨道，走自主创新之路。

　　在采访的最后，丁部长表示“机器人技术将助力汽车制造业起飞。”