一季度累计进口达到10.2万辆,同比增长72%,增长幅度大大超出预期,是2007年全年37.9%增幅的1.9倍。
2008年1月和2月进口量分别比2007年同期增长52%和1.2倍。
2008年前两个月的月度走势背离前两年的月度走势趋势,表现为2月份进口量大于1月份,增长10.42%。前两年2月进口量均比1月份大幅下降,2007年2月与1月比降幅为24.3%,2006年降幅达到36.4%。
2008年1~2月轿车进口24661辆,同比增长46%,超过上年同期的增幅。
从进口国别看,进口德国车以9464辆居第一位,日本车以6716辆居第二位,德国车和日本车的进口量占轿车总进口量的65.61%。平均单价4.09万美元,比2007年3.58万美元的平均单价提高了0.51万美元。
1~2月,3.0L以上的轿车进口量为10902辆,是进口轿车的主要车型,占轿车进口总量的44.21%。1.5~2.5L的轿车进口量为5105辆,占轿车进口总量的34.67%,位居第二。
2008年1~2月,进口SUV车型31112辆,同比增长135.30%,增长幅度在所有进口车型中遥遥领先。
从进口国别看,从日本进口13095辆居第一位,从韩国进口7074辆居第二位,日本和韩国进口量占越野车总进口量的64.83%。平均单价3.22万美元,比2007年3.08万美元的平均单价提高了0.14万美元。
1~2月,3.0L以上的高档越野车进口量为16974辆,是进口越野车的主要排量,占越野车进口总量的55.31%,其次为2.5~3.0L的,进口量为8202辆,占比26.73%,2.5L以上的车型数量占总数量的82%。
天津、上海、广东三个主要口岸1~2月进口数量总计为5.44万辆,占进口总量的87%;进口金额总计为20.5亿美元,占进口总金额的90.7%。上海和广东口岸的平均单价高于全国3.6万美元的平均单价,天津口岸的平均单价略低于全国的平均水平。
1~3月主要豪华品牌销售快速增长,平均增长幅度达到82%。保时捷增长突出,达到2.47倍;宝马、奥迪增长一倍;销量排名第一的仍然是雷克萨斯,销售9679辆,其他依次是奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷和沃尔沃。
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